Специалист немецкой мастерской "Hookie Customs" – Нико, не очень часто занимается постройкой мотоциклов, но, зато его проекты отличаются своей индивидуальностью и уникальностью.
Относительно недавно, он закончил свой четвертый проект. Мотоцикл является чем-то средним между внедорожным мотоциклом и кафе рейсером.
Сам Нико говорит, что всегда хотел иметь небольшой кафер рейсер для бездорожь и города. Его кастом является сродни кафе-трекеру. Весьма брутально выглядят идеальные линии дизайна вместе с крупной внедорожной резиной. На постройку этого мотоцикла ушло 3 недели.
Донором для кастома стал Yamaha XS360 1977. Был оставлен родной топливный бак, очищенный от краски. Корме того, были установлены клипоны, самодельный хвост,4,5-дюймовая фара и резина Heidenau K67 18 x 4.00. Вилку немного понизили, седло обтянули джинсой, выхлоп обмотали темолентой и установили глушители MegaPhone.
Относительно недавно, он закончил свой четвертый проект. Мотоцикл является чем-то средним между внедорожным мотоциклом и кафе рейсером.
Сам Нико говорит, что всегда хотел иметь небольшой кафер рейсер для бездорожь и города. Его кастом является сродни кафе-трекеру. Весьма брутально выглядят идеальные линии дизайна вместе с крупной внедорожной резиной. На постройку этого мотоцикла ушло 3 недели.
Донором для кастома стал Yamaha XS360 1977. Был оставлен родной топливный бак, очищенный от краски. Корме того, были установлены клипоны, самодельный хвост,4,5-дюймовая фара и резина Heidenau K67 18 x 4.00. Вилку немного понизили, седло обтянули джинсой, выхлоп обмотали темолентой и установили глушители MegaPhone.