Гельмут Дан – немецкий механик, в 1972 году отправившийся в Италию, и выигравший легендарную 200-мильную гонку Имола на BMW R75/5 .
Надо сказать, мотоцикл сильно отличался от базовой модели. Был перебран двигатель, установлен обтекатель ручной работы и специально сконструированная рама.

В 70-х фанаты BMW очень надеялись что немецкий производитель использует некоторые доработки Гульмута, однако, этого не произошло.



Интересно другое, спустя 40 лет, мотоцикл все еще на ходу.

Масса мотоцикла составляет около 150 кг. На него установлены карбюраторы Dellorto, самодельные крылья и бак, которые Гельмут Дан делал лично, и парный гоночный выхлоп. Мощность переделанного двигателя составляет 75 л.с.