Никола Мартини – руководитель кастомайзерского ателье в Италии - Mr.Martini, создал своё новое творение, новый, кастомный мотоцикл Triumph Jerolamo. За основу был взят байк 2000 модельного года Triumph Legend TT 900.
В первую очередь были переделаны шасси, в частности, перед заимствован у Ducati, что предало мотоциклу целеустремленности, так как передняя часть несколько была наклонена вниз.
На мотоцикл были установлены дисковые тормоза в 320мм Brembo Serie Oro, перевернутая вилка Showa, маятник Speed Triple T309, 1995 года, колёса в 17 дюймов, заимствованные у Daytona 955, а также новые ручки. Головной свет менять не стали, однако предали ему хромированную окантовку. Кроме того практически полностью была переделана задняя часть мотоцикла. Бак немного приподняли, чтобы освободить место для электроники, которая раньше размещалась под седлом.
В первую очередь были переделаны шасси, в частности, перед заимствован у Ducati, что предало мотоциклу целеустремленности, так как передняя часть несколько была наклонена вниз.
На мотоцикл были установлены дисковые тормоза в 320мм Brembo Serie Oro, перевернутая вилка Showa, маятник Speed Triple T309, 1995 года, колёса в 17 дюймов, заимствованные у Daytona 955, а также новые ручки. Головной свет менять не стали, однако предали ему хромированную окантовку. Кроме того практически полностью была переделана задняя часть мотоцикла. Бак немного приподняли, чтобы освободить место для электроники, которая раньше размещалась под седлом.