В честь сорокалетия Z-серией Kawasaki, итальянский мастер, Анхель Лассиана из отдела Kawasaki создал юбилейный байк. Вдохновленный Kawasaki Z1, он за 10 недель сумел переделать Kawasaki Z1000 2013 в классический мотоцикл.
Двигатель, алюминиевая рама и вилка остались не тронутыми, однако, топливный бак был заменён кастомным баком, сделанным из стекловолокна. Мастер сменил выхлоп на классические трубы, а хвост и седло, разработал сам, также, сделав его из стекловолокна.
Самым трудным оказалось решение вопроса на счет радиатора, так как прежний никак не подходил для образа мотоцикла 70-х годов. Однако и тут Анхель проявил себя с наилучший стороны, найдя превосходное решение – поместил радиатор под седло, обеспечив охлаждение двигателю, установив 6 вентиляционных каналов.
Двигатель, алюминиевая рама и вилка остались не тронутыми, однако, топливный бак был заменён кастомным баком, сделанным из стекловолокна. Мастер сменил выхлоп на классические трубы, а хвост и седло, разработал сам, также, сделав его из стекловолокна.
Самым трудным оказалось решение вопроса на счет радиатора, так как прежний никак не подходил для образа мотоцикла 70-х годов. Однако и тут Анхель проявил себя с наилучший стороны, найдя превосходное решение – поместил радиатор под седло, обеспечив охлаждение двигателю, установив 6 вентиляционных каналов.