Европейским парламентом утверждаются всё новые и новые законопроекты. Так, в частности с 2016 года, в силу вступят еще два положения. Первое гласит о том, что все мотоциклы на территории Европейского Союза должны быть оснащены антиблокировочной системой, а второе – уровень вредных выхлопов двигателя не должен превышать нормы стандарта об экологии Евро-4.
Однако, помимо нововведений, был еще и отменен один из законов. Дело в том, что еще в 1985 году во Франции ввели ограничения на мощность мотоциклов, а именно, мощность мотоциклов не должна была быть более 100 л.с. Сделано это было для того, что снизить уровень ДТП с участием мотоциклов. По тем временам, конечно, мощность двигателя в 100 л.с. была довольно велика, но в связи с прогрессом, это кажется просто смешным.
А потому, члены парламента, изучив статистику, решили, что ограничение не влияет на безопасность и в связи с эти, было принято решение отменить данный закон. Но радоваться французам пока что не приходится, так как отмена будет действительна только с 1 января 2016 года.
Однако, помимо нововведений, был еще и отменен один из законов. Дело в том, что еще в 1985 году во Франции ввели ограничения на мощность мотоциклов, а именно, мощность мотоциклов не должна была быть более 100 л.с. Сделано это было для того, что снизить уровень ДТП с участием мотоциклов. По тем временам, конечно, мощность двигателя в 100 л.с. была довольно велика, но в связи с прогрессом, это кажется просто смешным.
А потому, члены парламента, изучив статистику, решили, что ограничение не влияет на безопасность и в связи с эти, было принято решение отменить данный закон. Но радоваться французам пока что не приходится, так как отмена будет действительна только с 1 января 2016 года.