В обычном гараже Парижа два друга 28-летний Уго Йезегабель и 38-летний Фрэд Жёрден собирают вручную, а затем продают красочные экземпляры байков, единственные в своем роде.
Для сборки применяются детали от старых байков «Honda» , «BMW», и Kawasaki, которые выпускались с 1960 по 1980 года.
Мастерская под названием «Blitz Motorcycles».
Друзья не рекламируют свою деятельность. Продается техника с помощью народной молвы. Правда несмотря на это, статья об этих друзьях была напечатана в таком известном издании как «Wall Street Journal».
Кастомайзеры имеют такой принцип – ничего не закрывать на создаваемом байке. А значит, собирают они только лишь стриты.
На Интернет-аукционах они покупают старые мотоциклы и запчасти. В течении года он могут собрать до 10 байков. Предпочитают начинать работу над несколькими моделями. Одна модель изготовляется в течение пару месяцев.
Мотоциклы Blitz Motorcycles покупают не только во Франции. Но так же имеют клиентов в Испании и Норвегии.
Друзья рассказывают, что свои байки создают не для того, чтобы ездить на них быстро по дорогам страны. «Мы собираем технику для небольших и нескоростных дорог. Находя оригинальные запчасти, такие как бензонасос, карбюраторы, элементы подвесок. Ведь нет никакого смысла ездить на красивом мотоцикле со скоростью в 300 км/ч, ведь его никто не сможет рассмотреть», - говорит Фрэд.
Стоимость творений от Уго и Фрэда не дешево порядка 20 000 долларов. Внешне большинство из них напоминают байк под названием «Zaeta» от Кьяйи Паоло и Росси Грациано.
Для сборки применяются детали от старых байков «Honda» , «BMW», и Kawasaki, которые выпускались с 1960 по 1980 года.
Мастерская под названием «Blitz Motorcycles».
Друзья не рекламируют свою деятельность. Продается техника с помощью народной молвы. Правда несмотря на это, статья об этих друзьях была напечатана в таком известном издании как «Wall Street Journal».
Кастомайзеры имеют такой принцип – ничего не закрывать на создаваемом байке. А значит, собирают они только лишь стриты.
На Интернет-аукционах они покупают старые мотоциклы и запчасти. В течении года он могут собрать до 10 байков. Предпочитают начинать работу над несколькими моделями. Одна модель изготовляется в течение пару месяцев.
Мотоциклы Blitz Motorcycles покупают не только во Франции. Но так же имеют клиентов в Испании и Норвегии.
Друзья рассказывают, что свои байки создают не для того, чтобы ездить на них быстро по дорогам страны. «Мы собираем технику для небольших и нескоростных дорог. Находя оригинальные запчасти, такие как бензонасос, карбюраторы, элементы подвесок. Ведь нет никакого смысла ездить на красивом мотоцикле со скоростью в 300 км/ч, ведь его никто не сможет рассмотреть», - говорит Фрэд.
Стоимость творений от Уго и Фрэда не дешево порядка 20 000 долларов. Внешне большинство из них напоминают байк под названием «Zaeta» от Кьяйи Паоло и Росси Грациано.