Aprilia Pegaso 650 TRAIL хоть и притендует на сегмент эндуро,получился чистым дорожником. Передняя вилка с 45-милиметровыми перьями нерегулируема. Задний амортизатор Sachs регулируется по предварительному сжатию и отбою. Ход подвески увеличен до 170 мм спереди и сзади. Колеса имеют не очень грубый профиль, а 30-сантиметровое стекло сещественно добавляет комфорта. Состоящее из двух частей переднее крыло, подобно кросовому, хорошо защищает от грязи.

Но прежде чем покупать такой мотоцикл стоит задуматься о своей работе в офисе, и осуществить покупку офисной мебели.